13/10/2022

Boleta Eléctrica. Quieren que los municipios pongan un tope a la tasa porque con la quita de subsidios la factura se disparará.

TRIBUTOS EN LA BOLETA ELÉCTRICA. La vieja tasa de alumbrado público y el cargo por uso de espacio aéreo se unieron desde el 2021 en el "Cargo Único municipal", que permite a los municipios cubrir los gastos por consumos de Alumbrado Público. La industria mete presión para rebajar lo que paga de alumbrado

(SAN JUAN - 13/10/2022) La reducción de subsidios a la energía encendió las alarmas en el sector industrial, por la incidencia que tendrá en los tributos que están atados al consumo y que se pagan en la boleta de la luz. Los industriales sanjuaninos quieren que los municipios pongan un tope y se disminuya el 'Cargo Único Municipal', que es la tasa con que se recaudan los fondos para las tareas de operación, mantenimiento y expansión de las redes de alumbrado público. Estas se cobran mediante un porcentaje sobre el consumo eléctrico, que ronda entre el 10 al 15%; y ahora que se quitan los subsidios y se viene además un aumento de la tarifa de luz, están muy preocupados porque prevén que las facturas se irán por las nubes.

Por ese motivo, Ricardo Palacios, presidente de la Unión Industrial de San Juan, dijo que en dos semanas comenzarán a reunirse con cada uno de los intendentes para pedirles un alivio de la carga tributaria en las boletas eléctricas en medio de la crisis económica profundizada por la inflación, las trabas para importar y los constantes aumentos. Los primeros encuentros serán con los intendentes de Capital y de Chimbas, pero luego seguirán con todos los jefes comunales de departamentos donde hay establecimientos fabriles.

'Estamos preocupados y ocupados por el tema. Queremos hablar con los intendentes porque tenemos una tasa municipal que está atada a una tarifa general que no tiene límites. Si la tarifa sube 1.000%, la tasa sube en igual magnitud siendo que la prestación del servicio de alumbrado sigue siendo la misma', indicó Palacios. Agregó que 'en momentos tan complejos que se viven en el país, con una preocupación generalizada y una inflación creciente, todo aumento impacta y debemos ver entre todos cómo contribuir en apoyo de la actividad privada'. El empresario aclaró que el sector no quiere dejar de pagar el cargo municipal, sino que pretenden una disminución, o poner un tope.

En la UISJ analizaron que hay empresas donde la incidencia es altísima y se están pagando más de 500 mil pesos sólo en esa tasa, aun sin la quita de subsidios, además de pagar por fuera de la boleta de luz, las tasas de barrido y limpieza. 'Perfectamente ese dinero se podría trasladar a la generación de mayor empleo, innovar, ampliar la fábrica o una línea de trabajo. En vez de pagar impuestos, seria bueno pensar en incrementar nuestra producción y la planta de personal', dijo Palacios.

Un pedido de años

La queja por el cobro de esta tasa de alumbrado en la boleta eléctrica viene desde seis años, y con el Acuerdo San Juan el Ejecutivo provincial y los municipios accedieron a la demanda masiva del empresariado y se logró una rebaja del 27% (ver recuadro), con la eliminación del adicional de Lote Hogar, la disminución progresiva hasta su eliminación del cargo por la Línea de 500 Kv, la reducción del fondo Piede y la unificación de dos tasas en el Cargo Único Municipal.

Pero como este último es un porcentaje variable sobre el monto del consumo eléctrico, al aumentar la base imponible sobre la que se lo calcula, se incrementa en la misma proporción. Los industriales detallaron que en Chimbas el Cargo Único es el 12% sobre el consumo, en Rawson el 15%, en Sarmiento es el 10%, y Rivadavia y Santa Lucía rondan entre el 12% y 15%. Capital es el único más bajo, alrededor del 5%.

''Hay industrias donde el costo de la energía no es lo más significativo, pero en aquellos establecimientos fabriles que son electrointensivos, los montos son muchísimo más altos y no se condice el servicio que te da la municipalidad con lo que se paga por mes. Esta es la discusión actual, que el cobro de tasas municipales no está en función del servicio que se le presta al contribuyente'', explicó Gustavo Fernández, desde la UISJ.

El alivio que se alcanzó con el ASJ

En octubre de 2020, entre las conclusiones del Acuerdo San Juan, una de las medidas más aplaudidas por los sectores productivos, industriales y residenciales, fue la que ajustó los cargos que se cobran con la boleta de la luz. El Ministerio de Hacienda, en acuerdo con el EPRE y los 19 intendentes acordaron una reducción del impacto impositivo en la boleta del servicio eléctrico sanjuanino.

Por empezar se definió que la "Tasa de Alumbrado Público" y el "Cargo por uso del espacio aéreo (Contribución Municipal)" se unieran en un "Cargo Único Municipal", que permita a los municipios cubrir los gastos por consumos de Alumbrado Público, Edificios Propios y Gastos Administrativos respectivamente, para afrontar las tareas de operación, mantenimiento y expansión de las redes de Alumbrado Público con incorporación de tecnología LED. Se estableció también que los Usuarios Productivos (donde están los industriales) recibieran una reducción del 25% en ese tributo respecto de lo vigente al 30 de septiembre de 2020.

Además la provincia redujo al 1% (antes era el 2%) la alícuota de Ingresos Brutos que se cobra en la boleta eléctrica y se eliminó el Adicional Lote Hogar. Los cargos Línea Fondo Piede y Línea de 500 kV tendrán una reducción progresiva que impactará en la boleta, que alcanzará en total un 60%. En el 2021 se redujo un 25% el cobro de esos dos cargos, en el 2022 bajarán otro 10% y en el 2023, otro 25%

Fuente: Diario de Cuyo


Declararon la “inconstitucionalidad” del Derecho de Explotación de Canteras en Azul

14/04/2024 - La empresa que demandó al Municipio de Azul considera que existe “contradicción” con el artículo 9 de la Ley de Coparticipación Federal de Recursos Fiscales (Ley 23.548) y viola la Constitución Nacional en sus artículos 17,28, 31,33 y 75 inc.2, 13 y 30.

Ushuaia. El concejal Pelloli insistió con que se habilite esa tecnología 5G en la ciudad

02/02/2024 - El edil capitalino adelantó que «la idea es que se debata» y minimizó los reclamos de un sector de la población que se opone fervientemente a su funcionamiento, por el riesgo o daños que esta tecnología pudiera provocar a la salud de las personas. «No vamos a hacer nada sin los estudios correspondientes», aclaró.

La invalidez de la tasa vial municipal

30/01/2024 - Desde hace varios años atrás, se verifica un uso excesivo de este recurso por parte de los Municipios de la Provincia de Buenos Aires, los cuales desatienden principios constitucionales y se centran exclusivamente en la recaudación. Por Manuel Torrallardona y Daniel Torrallardona

Entidades empresarias cuestionan la legalidad de la Tasa Vial municipal: «Tendrá un impacto brutal»

14/01/2024 - Diferentes instituciones que se reunieron en la Asociación de Transportes de Cargas de Rosario advierten que "con este medida aumentarán los costos" y eso "luego se verá reflejado en el producto final, impactando directamente en los consumidores".

Santo Tomé: empresa privada cobrará impuestos por cartelería comercial

11/01/2024 - Entre los argumentos del proyecto figura que "la inflación sigue siendo el principal problema por el que atraviesa la economía argentina y tiene un impacto directo en la capacidad de compra de bienes y servicios del estado municipal".

¿Nuevo impuesto?: productores de un municipio bonaerense advirtieron que “siguen pagando la fiesta”

08/01/2024 - Desde la Sociedad Rural de General Guido adviertieron que el Estado local no solo está actualizando las tasas por encima de la inflación y sino que generando nuevas

Sophia, IA: ¿futura legisladora?

19/12/2023 - En la actualidad, la Inteligencia Artificial (IA) ha ingresado de manera impactante en nuestra vida diaria, redefiniendo aspectos que antes considerábamos inimaginables. En el ámbito legislativo, las leyes solían ser moldeadas por la pluma, la máquina de escribir o la computadora, con la impronta y técnica legislativa de la mente humana, el avance tecnológico y la adopción de herramientas basadas en IA plantean interrogantes cruciales.

Alejandro Iturbe, el abogado que logró demostrar la ilegalidad de la aplicación de la tasa vial en Carlos Casares, cuenta cómo lo hizo: “Esto crea una precedente muy importante”

23/11/2023 - El año pasado el Juzgado en lo Contencioso y Administrativo N° 1 de Trenque Lauque, a cargo de Pablo Germain, determinó que el municipio no prestó a la Arboleda los servicios cobrados. La municipalidad apeló y esta semana la Cámara en lo Contencioso y Administrativa de San Martín confirmó el fallo de primera instancia. En lo que respecta a la tasa de “servicios de inspección en seguridad e higiene”, la justicia ya había determinado su ilegalidad en causas promovidas por Iturbe, del estudio Iturbe & De Carlos Abogados, en representación de Tomás Hnos y del Centro Industrial de Carlos Casares. La novedad es que ahora se sumó también el reconocimiento, en segunda instancia, de la ilegalidad de la tasa vial.

«La nueva ordenanza impositiva busca ampliar el grupo de contribuyentes», María Inés Laurini, concejal de Unión por la Patria

21/11/2023 - AZUL. POLÉMICA POR LA TASA DE «SERVICIOS ESENCIALES» Así lo indicó la concejal de Unión por la Patria, María Inés Laurini, cuando defendió el proyecto que será tratado en la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante para aumentar el valor de las tasas municipales y a la vez elevar el número de contribuyentes. «Tenemos un código tributario que no refleja con claridad el potencial tributario que tiene nuestro distrito» aseguró.

Intendente electo del PJ no asumió y ya quiere imponer una brutal suba de tasas

14/11/2023 - Se presentó un polémico proyecto en el HCD que busca crear nuevos impuestos pero los fundamentos no convencerían al resto de los ediles.

Ingreso a MuniLeg


Consultas telefónicas de 8:00 a 13:00 hs.

¿Olvidó su contraseña?

Ingrese su email para recuperar sus datos:


PoderLocal.net
PoderLocal.net